發(fā)生火災(zāi)時，不是火本身，而是和火起的濃煙，是危害人類生命和健康的元兇，當(dāng)座大廈著火時，在我國堅固的工廠結(jié)構(gòu)里，廠房采光排煙天窗人不太可能被火燒傷。但被火場濃煙傷害的可能很大，圓拱型電動排煙天窗材料對質(zhì)量的要求火災(zāi)死亡人數(shù)實際是煙霧傷害的死亡人數(shù)，煙霧使得逃生者無法逃生或被營救。B銲工應(yīng)經(jīng)過并取得合格證后方可從事銲接工作。合格證應(yīng)注明施銲條件，有效期限。銲工停銲時間超過個月，不得使用皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。焊絲，焊釘在使用前應(yīng)清除油污，鐵銹。焊條，焊劑和栓釘用焊接瓷環(huán)，使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時間和溫度進行烘焙。保護氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評定的要求。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。施焊前，廠房采光排煙天窗焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當(dāng)不符合要求時，應(yīng)修整合格后方可施焊。對接接頭，T形接頭，角接接頭，字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板！，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度；埋弧焊應(yīng)大于mm；手工電弧焊及氣體保護焊應(yīng)大于mm。焊接完畢應(yīng)采用氣割，切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。焊接時焊工應(yīng)遵守焊接工藝，廠房采光排煙天窗不得施棋及在焊道外的母材上引弧。角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點距焊縫端部宜大于mm，圓拱型電動排煙天窗材料對質(zhì)量的要求見《鋼結(jié)構(gòu)工程：施工及驗收規(guī)范》(GB-第頁(圖a)；角焊縫端部不設(shè)置引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點距焊縫端部大于mm見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB-第頁(圖b)，弧坑應(yīng)填滿。厚度大于mm的碳素結(jié)構(gòu)鋼和厚度大于mm低合金結(jié)構(gòu)鋼，施焊前應(yīng)進行預(yù)熱，焊后應(yīng)進行后熱。預(yù)熱溫度宜在～℃；后熱溫度應(yīng)由試驗確定。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，每側(cè)寬度均應(yīng)大于焊件厚度的倍，且不應(yīng)小于mm。環(huán)境溫度低于℃時，預(yù)熱，通風(fēng)氣樓_通風(fēng)氣樓廠家_屋頂風(fēng)機_廠房采光排煙天窗_圓拱型電動排煙天窗-山東誠達通風(fēng)設(shè)備有限公司后熱溫度應(yīng)根據(jù)工藝試驗確定。多層焊接直縫連續(xù)施焊，每層焊道焊完后應(yīng)及時清理檢查，清除缺陷后再焊。焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母樹間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，且不應(yīng)大于mrn。定位焊所采用的焊接材料型號其焊腳尺寸不應(yīng)小于t／見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB-第頁(圖a，b，c)；重級工作制和起重量大于或等于t的中級工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接焊縫的焊腳尺寸t/見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB-第頁(圖d)，定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi)，并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。焊縫出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)查清原因，訂出修補工廠房采光排煙天窗藝后方可處理。焊縫同部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。當(dāng)超，過兩次時應(yīng)按返修工藝進行。焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。檢查合格后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度，低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成焊接h以后，方可進行焊縫摔傷檢驗。焊縫外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》的規(guī)定。.焊接接頭內(nèi)部缺陷分級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷和探傷結(jié)果分級》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB-第頁表的規(guī)定。局部探傷的焊縫，有不允許的缺陷時，應(yīng)在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度，增加的長度不應(yīng)小于該焊縫長度的％，且不應(yīng)小于mm；當(dāng)仍有不允許的缺陷時，應(yīng)對該焊縫百分之百探傷檢查。栓釘焊焊后應(yīng)進行彎曲試驗檢查，檢查數(shù)量不應(yīng)少于％；當(dāng)用錘擊焊釘(螺柱)頭，使其彎曲至°時，焊縫和熱影響區(qū)不得有可見裂紋。涂裝，編號鋼構(gòu)件的除銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格行。鋼構(gòu)件表面的除銹和除銹等級應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB-第頁表的規(guī)定，其質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規(guī)定。構(gòu)件表面除銹與除銹等級應(yīng)與設(shè)計采用的涂料相適應(yīng)。涂料，涂裝遍數(shù)，涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計的要求。當(dāng)設(shè)計對涂層厚度無要求時，宜涂裝～遍；涂層干漆膜總厚度按設(shè)計要求，其允許偏差為-μm。涂裝工程由工廠和現(xiàn)場共同承擔(dān)時，每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-μm。當(dāng)設(shè)計對涂層厚度有要求時，設(shè)計低涂層干漆膜厚度加允許偏差的值即為涂層的要求厚度，其允許偏差應(yīng)符合設(shè)計對涂層厚度無要求時的規(guī)定。當(dāng)天使用的：涂料應(yīng)在當(dāng)天配置，并不得隨意添加稀釋劑。涂裝時的環(huán)境溫度通風(fēng)氣樓廠家在哪些方面和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，環(huán)境溫度直在～℃之間，相對濕度不應(yīng)大于％。構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝，涂裝后h內(nèi)不得淋雨。b主龍骨按偏差要求初步定位后，應(yīng)進行自檢，對不合格的進行調(diào)校修正。電動采光排煙通風(fēng)天窗之缺點分析：電動采光排煙通風(fēng)天窗適用于平時廠房采光，有需要的時候才開啟通風(fēng)天窗進行通風(fēng)，所以其通風(fēng)效果自然比不上屋頂通風(fēng)器。X甘孜通風(fēng)天窗啟閉的方式靈活：有種方式通風(fēng)天窗的開啟和關(guān)閉，普通型（可通風(fēng)天窗成組同時開啟和關(guān)閉），智能型（通風(fēng)天窗成組同時開啟與關(guān)閉，可設(shè)置通風(fēng)天窗啟閉的角度，啟閉方式設(shè)置，顯示通風(fēng)天窗|啟閉狀態(tài)，故障報警顯示，傳感器自動功能）。Oe通風(fēng)天窗啟閉的方式靈活：有種方式通風(fēng)天窗的開啟和關(guān)閉，普通型（可通風(fēng)天窗成組同時開啟和關(guān)閉），智能型（通風(fēng)天窗成組同時開啟與關(guān)閉，可設(shè)置通風(fēng)天窗|啟閉的角度，啟閉方式設(shè)置，顯示通風(fēng)天窗啟閉狀態(tài)，故障報警顯示，傳感器自動功能）。消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的適用范圍有工業(yè)廠房，商場，生態(tài)酒店，機場，地鐵站站，展覽中心等公共建筑，消防采光排煙通風(fēng)天窗發(fā)揮著采光，通風(fēng)散熱，排煙排塵，保護人們生命及財產(chǎn)安全的重要作用。通風(fēng)天窗通風(fēng)天窗作用汽車通風(fēng)天窗主要具有下列作用：可增加車廂內(nèi)光線；可增加車內(nèi)空氣的流通；可增加汽車駕駛的安全性；可增加汽車駕駛的舒適性；可節(jié)省汽車能量損耗；可增加汽車造型的，并且通過通風(fēng)天窗的玻璃可以自然采光，車室內(nèi)明亮同時可以營造浪漫的氣氛，并能給喜歡車的顧客帶來了滿足。通過符合空氣力學(xué)的設(shè)計要求的通風(fēng)天窗，在自然負壓作用下，可使新鮮空氣自然地在車內(nèi)循通風(fēng)氣樓廠家制造業(yè)的中流砥柱環(huán)通風(fēng)以加速車室內(nèi)空氣流通使得車室內(nèi)空氣清新，自然，享受到陽光及兜風(fēng)的樂趣。增加汽車駕駛的安全性主要是基于兩個方面：首先在汽車車身結(jié)構(gòu)方面，轎車頂蓋屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件，車身整體結(jié)構(gòu)的部分，要求它具有剛性強，安全性好，汽車側(cè)翻時起到保護乘員的作用（固定式頂蓋是常見的形式）。但是這種結(jié)構(gòu)較封閉，無通風(fēng)性。而通風(fēng)天窗通過增加本身配有的頂蓋支架，既滿足了固定式頂蓋的剛性強的要求，又克服了通風(fēng)性差和即使通風(fēng)性好但安全性低（敞篷式頂蓋是常見的形式）缺點。其次在人機工程方面，不流通和含氧量低的空氣會使駕駛員疲倦，通風(fēng)天窗可以使得空氣流通性增加，清新流通的空氣會使得駕駛者頭腦清醒，警覺性提高，減少司機的疲勞感并可以預(yù)防交通事故。增加汽車駕駛的舒適性以方面體現(xiàn)玻璃可增加車內(nèi)空氣質(zhì)量，令方面體現(xiàn)在汽車運行中如打開窗戶換氣會產(chǎn)生很大的噪音而且風(fēng)直接沖撞到司機因此降低舒適感。如果采用通風(fēng)天窗會減少噪音，會有舒適的乘車感覺。節(jié)省汽車能量損耗體現(xiàn)在汽車車內(nèi)空氣流通和氣溫調(diào)節(jié)主要是由開關(guān)窗門，空調(diào)系統(tǒng)（加冷）及通風(fēng)天窗來調(diào)節(jié)。而窗門開閉，通風(fēng)和暖風(fēng)系統(tǒng)需求難以放量，通風(fēng)氣樓廠家參考價漲幅收窄，空調(diào)系統(tǒng)大的問題是即使很少氣體也有噪聲擾人氣動裝置也會收到影響，同時會減速和增加燃料消耗。在通風(fēng)天窗關(guān)閉時，即使打開空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，空氣流量依然到了極低點。而通風(fēng)天窗打開是種既不消耗燃料又感覺舒適的。通風(fēng)天窗在開啟時，對空氣質(zhì)量和駕駛警覺性提高至好，空氣流量恢復(fù)正常。同時具有裝飾作用。通風(fēng)天窗的種類和特性：通風(fēng)天窗按照驅(qū)動方式可以分為手動通風(fēng)天窗和電動通風(fēng)天窗。電動通風(fēng)天窗有兩種，種是內(nèi)滑式通風(fēng)天窗，另(SPOILERROOF).種是外滑式通風(fēng)天窗；根據(jù)打開運動行程，分為全景通風(fēng)天窗(全開至敞蓬式)和半景通風(fēng)天窗。(OPENSLIDING):內(nèi)滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：內(nèi)滑式通風(fēng)天窗的功能首先可以自然地循環(huán)車室內(nèi)空氣(TILT):mm并且車高速運行時不會受外邊沖擊的影響；抬起功能通風(fēng)天窗在關(guān)閉狀態(tài)時后面仍可抬起，可以自然地循環(huán)車內(nèi)空氣。POP-UPSunroof手動通風(fēng)天窗優(yōu)點：機構(gòu)簡單，甚至不在線裝配都容易；不需要在頂蓋和車內(nèi)頂棚之間多大的空間；價格郃理，重量較輕通風(fēng)氣樓廠家加工過程和工藝簡介，可用于小，微型汽車想缺點：玻璃組合只能上下活動，遮陽板可以遮擋光線；空氣的流通使得其比傾斜式視覺上看起來大些。缺點是：需要在頂蓋和頂棚之間置留很大的空間；機構(gòu)復(fù)雜，開發(fā)件多，成本較高；重量大，開發(fā)周期長，在線裝配困難。外滑式電動通風(fēng)天窗：滑移和傾斜兩種運動型式優(yōu)點：和滑動通風(fēng)天窗樣，安裝擋風(fēng)板，導(dǎo)水管。，遮陽板；無論手動還是電動，都較容易實現(xiàn)滑移和傾斜兩種模式。外滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：通風(fēng)天窗玻璃受到空氣阻力幫助開啟更為便捷，成本較內(nèi)藏式低。排煙通風(fēng)天窗消防檢測要求排煙通風(fēng)天窗是建筑物中的種重要設(shè)備，用于排除建筑物內(nèi)的煙霧和有害氣體，消防檢測對其進行了系列的要求和測試。

通民風(fēng)樓合用于非地震地區(qū)和抗震布防烈度小于或等于度的地震區(qū)，如不可以知足，需要與生產(chǎn)廠商磋商，另行設(shè)計制作。y玻璃幕墻主龍骨安裝就位；，調(diào)整后應(yīng)及時固定。玻璃，幕墻安裝的臨時螺栓等在構(gòu)件安裝，就位，調(diào)整，固定后應(yīng)及時。主龍骨安裝牢固后必須取掉兩主龍骨之間用于定位伸縮縫的標志牌，并在伸縮縫處打密封膠。次龍骨安裝次龍骨為！水平構(gòu)件，是分段在立柱中嵌入連接，次龍骨兩端與豎框連接處應(yīng)加橡膠墊，橡膠墊應(yīng)有%～%的壓縮件，以適應(yīng)和消除橫向溫度變形的要求。次龍骨安裝完要進行檢廠房采光排煙天窗查，調(diào)整，校正，固定，使其符合質(zhì)量通風(fēng)天窗配件名稱大全通風(fēng)天窗是汽車車頂上的個可以打開的窗戶，用來通風(fēng)和采光。以下是些常見的通風(fēng)天窗配件名稱：通風(fēng)天窗開關(guān)：用來通風(fēng)天窗的開合和停止功能。天線：安裝在通風(fēng)天窗附近，用來接收無線電信號。遮陽簾圓拱型電動排煙天窗：安裝在通風(fēng)天窗內(nèi)側(cè)，用來阻擋陽光和降低車內(nèi)溫度。防風(fēng)簾：安裝在通風(fēng)天窗開口處，用來減小車內(nèi)的風(fēng)阻和噪音。防雨罩：安裝在通風(fēng)天窗上方，用來防止雨水進入車內(nèi)。T通風(fēng)通風(fēng)天窗的安裝按m和軸的縱向單元進行組合，即通風(fēng)天窗架的間距為mm當(dāng)組合后的長度：較長時每m設(shè)兩個檢修孔，通風(fēng)通風(fēng)天窗高度>m，端部應(yīng)設(shè)檢修梯。檢修孔和檢修梯均由生產(chǎn)廠家制作。用型鋼和板材制成的構(gòu)件，必須平直，由于切割而產(chǎn)生的毛刺應(yīng)予以清除，形成的銳角予以倒鈍，確保安裝后的表面光滑無銳角。屋頂通風(fēng)器與基礎(chǔ)之間采用焊接連接。屋頂通風(fēng)器的主要連接均應(yīng)采用螺栓連接，所有螺栓均必須為高強鍍鋅螺栓，支架等配件必須經(jīng)|鍍鋅處理，支架尺寸必須滿足國標要求，在裝配安裝時，所有緊固零件必須旋緊，不允許有松動現(xiàn)象，鋼結(jié)構(gòu)連接應(yīng)符合鋼國家規(guī)范。屋頂通-風(fēng)器必須按圖集要求設(shè)檢修小門，檢修孔，檢修梯?？蚣芘c面板采用自攻螺絲+墊圈的連接方式。自攻螺絲，墊圈采用不銹鋼（CoNiTi）材料，自攻螺絲帶優(yōu)質(zhì)塑料帽，-線間為風(fēng)冷線區(qū)域，屋面通風(fēng)器自攻螺絲數(shù)量必須加密（按圖集要求加倍）屋頂通風(fēng)器每米組成個單元，所以完整的屋頂通風(fēng)器由兩個端頭和若干個中間單元組成，兩個端頭單元和屋脊單元上端和側(cè)端必須增加斜桿（剪撐），爲防止臺風(fēng)危害，從端頭單元開始每隔個單元的第個單元的上端和側(cè)端必須增加斜桿（剪撐）。供貨范圍青鋼優(yōu)特鋼工程屋面通風(fēng)天窗通風(fēng)器的設(shè)|計，制作，包裝，運輸，安裝直至驗收移交。供貨明細名稱：屋面通風(fēng)天窗通風(fēng)器型號HZT-見附圖檁條間距見附圖技術(shù)規(guī)格：喉口寬度米，上口尺寸必：須滿足通風(fēng)，防雨要求，應(yīng)不小于米。數(shù)量：約米設(shè)備安裝過程中根據(jù)排風(fēng)量測試進行調(diào)整，具體長度以終驗收為準數(shù)量：長度約米個長度約米個長度約米個長度約米個名稱技術(shù)參數(shù)HZT-喉口寬度mm高度mm寬度mm數(shù)量阻力系數(shù)能承受的大風(fēng)載荷pa能承受的大雪載荷.KN/m供訂貨用圖紙圖號：建-結(jié)-，版技術(shù)要求技術(shù)參數(shù)X車間成本工廠能否有防要求？若有，氣樓電機應(yīng)采納防電機。nH發(fā)生火災(zāi)時，不是火本身，而是和火起的濃煙，是危害人類生命和健康的元兇，當(dāng)座大廈著火時，在我國堅固的工廠結(jié)構(gòu)里，人不太可能被火燒傷。但被火場濃煙傷害的可能很大，火災(zāi)死亡人數(shù)實際是煙霧傷害的死亡人數(shù)，煙霧使得逃生者無法逃生或被營救。上開式角型電動排煙通風(fēng)天窗喉口：通風(fēng)天窗喉口尺寸要符合圖紙設(shè)計，在安裝時通風(fēng)天窗要按圖紙尺寸放好位置及高線，同時喉口高度必須滿足圖紙設(shè)計要求。

定期檢查維護：進行定期的檢查和維護是確保通風(fēng)天窗正常運行的關(guān)鍵。檢查電動機，傳動裝置，系統(tǒng)等部件，確保其狀態(tài)良好。真誠服務(wù)h，流量系數(shù)：.大承受風(fēng)荷載（Pa）:KN/㎡通風(fēng)通風(fēng)天窗喉口尺寸：mm通風(fēng)通風(fēng)天窗應(yīng)承受的雪荷載（Pa）:.KN/㎡局部阻力系數(shù):屋頂通風(fēng)器與屋面檁條采用焊接連接。擋風(fēng)彩鋼板（包括側(cè)板和端板）型號為YX--型彩色壓型鋼板，厚，產(chǎn)地上海寶鋼，顏色為大紅色，兩端設(shè)檢修門。上下?lián)跤臧宀捎胢m厚阻燃型FRP板，型號為型，要求采光板各項性能為：進口防老化薄膜，優(yōu)質(zhì)玻纖級阻燃。阻燃樹脂氧指數(shù)﹥%，透光率﹥%，樹脂含量>%，固化度>%，保證年限年。頂通風(fēng)器框架采用薄壁空腹方鋼管，具體型號和加工尺寸見附圖，施工中必須嚴格按附圖施工。高線主廠房通風(fēng)器骨架詳見附圖。設(shè)備材料要求屋頂自然通風(fēng)器骨架：材料采用薄壁空腹方鋼橫向墻架，底座**mm縱向連桿，支撐桿**mm材質(zhì)普通碳素鋼Qb防腐熱鍍鋅，焊接處噴鋅，鍍鋅量屋頂自然通風(fēng)器擋雨板：材料FRP采光板YX--型規(guī)格板厚為mm產(chǎn)地見技術(shù)要求屋頂自然通風(fēng)器脊瓦：材料FRP采光板規(guī)格板厚為mm每邊不得小于mm產(chǎn)地見技術(shù)要求屋頂自然通風(fēng)器排水槽：材料鍍鋅鋼板|規(guī)格板厚為mm尺寸不得小于mm*mm產(chǎn)地屋頂自然通風(fēng)器泛水板，落水管：材料鍍鋅鋼板，優(yōu)質(zhì)PVC規(guī)格板厚為mm高于屋面尺寸不得小于mmPVC管必須滿足排水要求尺寸不得小于*mm產(chǎn)地屋頂自然通風(fēng)器外圍護板：材料采用彩色壓型鋼板規(guī)格板厚為mmYX--型產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)寶鋼彩板屋頂自然通風(fēng)器包邊：材料采用彩色壓型鋼板規(guī)格板厚為.mm產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)寶鋼彩板第章屋面通風(fēng)器鋼結(jié)構(gòu)第節(jié)通則范圍本章適用于般鋼結(jié)構(gòu)的施工與安裝。般規(guī)定為在鋼結(jié)構(gòu)工程施工中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策，確保工程施工質(zhì)量》，做到技術(shù)先進，|經(jīng)濟合理，安全適用，制定本章。本章適用于屋面通風(fēng)器鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝。鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝應(yīng)符合施工圖設(shè)計的要求，并應(yīng)符合-本章的規(guī)定。當(dāng)需要修改設(shè)計時，應(yīng)取得原設(shè)計單位同意，并應(yīng)簽署設(shè)計變更文件。G冷通道自動通風(fēng)天窗原理隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車輛的配置也越來越化和智能化。其中，通風(fēng)天窗作為種重要的車輛配置，為駕乘者帶來了更好的舒適性和：可視性。在通風(fēng)天窗的設(shè)計中，冷通道自動通風(fēng)天窗是種常見的|類型，它采用了種特殊的原理來實現(xiàn)通風(fēng)和隔熱的效果。電動排煙通風(fēng)天窗制作結(jié)構(gòu)成品電動排煙通風(fēng)天窗由主骨架，次骨架組合而成，直接在車間生產(chǎn)焊接好；，做成個整體。次骨架側(cè)面擋雨板彩鋼壓型而成，泛水包邊用彩鋼折彎而成，使用年限長整體感佳，抗風(fēng)效果更強，次骨架側(cè)面設(shè)導(dǎo)流板，排氣效果！更佳，次骨架上面安裝有°的擋雨板若干，徹底解決雨天飄雨現(xiàn)象。電動采光排煙通風(fēng)天窗技術(shù)要求電動采光排煙通風(fēng)天窗具體技術(shù)質(zhì)量要求詳見甲方提供的施工圖紙（電子版），核算實際工程量。電動采光排煙通風(fēng)天窗高M電動采光排煙通風(fēng)天窗的鋼骨架（采用熱鍍鋅）由投標單位設(shè)計。電動采光排煙通風(fēng)天窗的頂板和窗扇選用mm中通風(fēng)氣樓空陽光板，使用壽命不低于。電動采光排煙通風(fēng)天窗詳見J-，電動采光排煙通風(fēng)天窗泛水部分采用.厚彩涂壓型鋼板，泛水部分板采用寶鋼板電動排煙通風(fēng)天窗的電纜穿鋼管并刷消防涂料。報價要求：報價時提供詳細的材料清單。技術(shù)部分（招標工程內(nèi)容及參數(shù)）：采用國家建筑標準設(shè)計圖集電動采光排煙通風(fēng)天窗基本技術(shù)參數(shù)：電動采光排煙通風(fēng)天窗技術(shù)參數(shù)電動采光排煙通風(fēng)天窗型式圓拱型喉口寬度透光率抗風(fēng)壓性能正壓kPa；負壓kPa（GB/T-級）p工廠能否有防要求？若有，氣樓電機應(yīng)采納防電機。gC電動采光排煙通風(fēng)天窗泛水部分采用.厚彩涂壓型鋼板泛水部分板采用寶鋼板材；頂板和窗扇選用mm中空陽光板，使用壽命不低于。完整的電動采光排煙通風(fēng)天窗由單元組合而成，連接方式及要求符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。