上開式角型電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗檢查:調(diào)試過后，對通風(fēng)天窗縫隙的密封處理與固定件的防銹蝕處理采用麥克威研發(fā)的新技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理的處置，并達(dá)到相關(guān)的技術(shù)規(guī)范要求。B消防檢測時(shí)會(huì)對排煙通風(fēng)天窗的開啟和關(guān)閉功能進(jìn)行測試，確保其能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)快速啟動(dòng)，及時(shí)排除煙霧。n隔熱設(shè)計(jì)：冷通道自動(dòng)通風(fēng)天窗在設(shè)計(jì)中考：慮了隔熱效果，以確保車內(nèi)的廠房采光排煙天窗舒適性。通風(fēng)天窗的玻璃通常采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，廠房通風(fēng)氣樓其中夾層中填充了種隔熱材料，廣安岳池縣通風(fēng)氣樓處于微利如聚苯乙烯。這種隔熱材料具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以有效地減少外界熱量的傳導(dǎo)從而降低車內(nèi)的溫度。電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗骨架經(jīng)表面處理后鍍鋅處理。Q永州成品電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗施工流程及注意事項(xiàng)根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度安排，提前～天將計(jì)劃中的材料運(yùn)輸至現(xiàn)場，以保證工程的順，利施工，所有材料運(yùn)至施工現(xiàn)場后，根據(jù)材料的特點(diǎn)進(jìn)行分類堆放。Ow電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗制作結(jié)構(gòu)成品電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗由主骨架，次骨架組合而成，直接在車間生產(chǎn)銲接好，廠房通風(fēng)氣樓做成個(gè)整體。次骨架側(cè)面擋雨板彩鋼壓型而成，泛水包邊用彩，鋼折彎而成，使用年限長，整體感佳，抗風(fēng)效果更強(qiáng)，次骨架側(cè)面設(shè)導(dǎo)流板，杜絕空寂亂流現(xiàn)象，排氣效果更佳，次骨架上面安裝有°的擋雨板若干，廠房通風(fēng)氣樓徹底解決雨天飄雨現(xiàn)象。電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗技術(shù)要求電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗具體技術(shù)質(zhì)量要求詳見甲方提供的施工圖紙（電子版），核算實(shí)際工程量。電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗高M(jìn)電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗的鋼骨架（采用熱鍍鋅）由投標(biāo)單位設(shè)計(jì)。電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗的頂板和窗扇選用mm中空陽光板，廣安岳池縣通風(fēng)氣樓處于微利使用壽命不低于。電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗詳見J-，電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗泛水部分采用.厚彩涂壓型鋼！板，泛水部分板采用寶鋼板電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗的電纜穿鋼管并刷消防涂料。報(bào)價(jià)要求：報(bào)價(jià)時(shí)提供詳細(xì)的材料清單。技術(shù)部分（招標(biāo)工程內(nèi)容及參數(shù)）：采用國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗基本技術(shù)參數(shù)：電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗技術(shù)參數(shù)電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗型式圓拱型喉口寬度透光率抗風(fēng)壓性能正壓kPa；負(fù)壓kPa（GB/T-級）上開式角型電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗喉口：通風(fēng)天窗喉口尺寸要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，同時(shí)喉口高度必須滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。

角型采光排煙通風(fēng)天窗顧名思義就是呈現(xiàn)出來的采光排煙通風(fēng)天窗外形為角型，可以分為上開式和下開式兩種開啟方式，上開式采光排煙通風(fēng)天窗的大開啟角度為°，按下開關(guān)按鈕通風(fēng)天窗就會(huì)自動(dòng)打開或關(guān)閉。電動(dòng)天窗較傳統(tǒng)的老式通風(fēng)天窗相比，在操作上要方便得多。因此許多汽車廠家都會(huì)給汽車配置個(gè)電動(dòng)車窗，通風(fēng)氣樓_通風(fēng)氣樓廠家_屋頂風(fēng)機(jī)_廠房采光排煙天窗_圓拱型電動(dòng)排煙天窗-山東誠達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司以此吸引更多消費(fèi)者。電動(dòng)通風(fēng)天窗按開啟方向不同可分為內(nèi)藏式，外傾式和敞篷式等，參見下圖（如序?qū)?yīng)）。電動(dòng)通風(fēng)天窗的作用主要有下述幾個(gè)方面：在堵車時(shí)，清晨開車時(shí)可以打開汽車通風(fēng)天窗。因?yàn)樵诙萝嚂r(shí)，所有車輛都處于停滯狀態(tài)，汽車尾氣將不可避免地散布在空氣中。這時(shí)打開汽車通風(fēng)天窗并關(guān)閉側(cè)窗，會(huì)排出車內(nèi)的廢氣，并通過汽車空調(diào)過濾，完成新鮮空氣的交換。清晨時(shí)，夜里車內(nèi)揮發(fā)圓拱型電動(dòng)排煙天窗溫度許應(yīng)力是多少出的苯，甲醛等有害物質(zhì)的氣體可以打開通風(fēng)天窗換氣排出。A電氣安全：通風(fēng)天窗是電動(dòng)的，確保其電氣系統(tǒng)安全可靠。定期檢查電纜，插頭和開關(guān)，防止因電氣問題引發(fā)的安全隱患。Y包裝策略焊工應(yīng)經(jīng)過并取得合格證后方可從事焊接工作。合格證應(yīng)注明施焊條件，有效期限。焊工停焊時(shí)間超過個(gè)月，應(yīng)重新考核。焊接時(shí)，不得使用皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。焊絲，焊釘在使用前應(yīng)清除油污，鐵銹。焊條，焊劑和栓釘用焊接瓷環(huán)，使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙。保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評定的要求。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。施焊前焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)修整合格后方可施焊。對接接頭，T形接頭，角接接頭，字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應(yīng)在焊縫圓拱型電動(dòng)排煙天窗起到了強(qiáng)化相的定性效果的兩端設(shè)置引弧和引出板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度；埋弧焊應(yīng)大于mm；手工電弧焊及氣體保護(hù)焊應(yīng)大于mm。焊接完畢應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。焊接時(shí)，不得施棋及在焊道外的母材上引弧。角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于mm，見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB-第頁(圖a)；角焊縫端部不設(shè)置引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點(diǎn)距，焊縫端部大于mm，見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB-第頁(圖b)，弧坑應(yīng)填滿。厚度大于mm的碳素結(jié)構(gòu)鋼和厚度大于mm低合金結(jié)構(gòu)鋼，施焊前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，焊后應(yīng)進(jìn)行后熱。預(yù)熱溫度宜在～℃；后熱溫度應(yīng)由試驗(yàn)確定。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，每側(cè)寬度均應(yīng)大于焊件厚度的倍且不應(yīng)小于mm。環(huán)境溫度低于℃時(shí)，預(yù)熱，后熱溫度應(yīng)根據(jù)工藝試驗(yàn)確定。多層焊接直縫連續(xù)施焊，每層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查，清除缺陷后再焊。焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母樹間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表麪留下切痕。T形接頭，字接頭，角接接頭等要求熔透的對接和角接組合焊縫，其焊腳尺寸不應(yīng)小于t／見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB-第頁(圖a，b，c)；重級工作制和起重量大于或等于t的中級工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接焊縫的焊腳尺寸t/見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB-第頁(圖d)，且不應(yīng)大于mrn。定位焊所采用的焊接材料型號，應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配；焊縫厚度不宜超過設(shè)計(jì)焊厚度的／且不應(yīng)大于mm；焊縫長度不宜小于mm，定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi)，并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，不宜超過兩次。當(dāng)超過兩次時(shí)，應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫；表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。檢查合格后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度，低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成焊接h以后，方可進(jìn)行焊縫摔傷檢驗(yàn)。焊縫外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》的規(guī)定。.焊接接頭內(nèi)部缺陷分級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工：超聲波探傷和探傷結(jié)果分級》的規(guī)定，有不允許的缺陷時(shí)，應(yīng)在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度，增加的長度不應(yīng)小于該焊縫長度的％，且不應(yīng)小于mm；當(dāng)仍有不允許的缺陷時(shí)，應(yīng)對該焊縫，百分之百探傷檢查。栓釘焊焊后應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)檢查，檢查數(shù)量不應(yīng)少于％；當(dāng)用錘擊焊釘(螺柱)頭，使其彎曲至°時(shí)，焊縫和熱影響區(qū)不得有可見裂紋。涂裝，編號鋼構(gòu)件的除銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格行。鋼構(gòu)件表面的除銹和除銹等級應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB-第頁表的規(guī)定，其質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規(guī)定。構(gòu)件表面除銹與除銹等級應(yīng)與設(shè)計(jì)采用的涂料相適應(yīng)。涂料，涂裝遍數(shù)，涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。當(dāng)設(shè)計(jì)對涂層厚度無要求時(shí)，宜涂裝～遍；涂層干漆膜總厚度按設(shè)計(jì)要求，其允許偏；差為-μm。涂裝工程由工廠和現(xiàn)場共同承擔(dān)時(shí)，每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-μm。當(dāng)設(shè)計(jì)對涂層厚度有要求時(shí)，設(shè)計(jì)低涂層干漆膜厚度加允許偏差的值即為涂層的要求厚度，其允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)對涂層厚度無要求時(shí)的規(guī)定。當(dāng)天使用的涂料應(yīng)在當(dāng)天配置，并不得隨意添加稀釋劑。涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，當(dāng)產(chǎn)品說明無要求時(shí)，環(huán)境溫度直在～℃之間，相對濕度不應(yīng)大于％。構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得；涂裝，涂裝后h內(nèi)不得淋雨。zV上開式采光排煙通風(fēng)天窗的通風(fēng)性能優(yōu)于下開式采光排煙通風(fēng)天窗，而下開式采光排煙通風(fēng)天窗的防雨性能又優(yōu)于上開式采光排煙通風(fēng)天窗。角型采光排煙通風(fēng)天窗作為電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗中比較經(jīng)典的電動(dòng)通風(fēng)天窗類型而在眾多工業(yè)廠房中得到了較為廣泛的應(yīng)用。消防采光排煙通風(fēng)天窗原理及作用消防采光排煙通風(fēng)天窗的工業(yè)廠房建筑的防煙設(shè)施應(yīng)分為機(jī)械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施和可開啟外窗的屋頂自然消防通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗設(shè)施。消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的適用范圍有工業(yè)廠房，商場，生態(tài)酒店，機(jī)場，地鐵站站，展覽中心等公共建筑，消防采光排煙通風(fēng)天窗發(fā)揮著采光，通風(fēng)散熱，排煙排塵，保護(hù)人們生命及財(cái)產(chǎn)安全的重要作用。通風(fēng)天窗通風(fēng)天窗作用汽車通風(fēng)天窗主要具有下列作用：可增加車廂內(nèi)光線；可增加車內(nèi)空氣的流通；可增加汽車駕駛的安全性；可增加汽車駕駛的舒適性；可節(jié)省汽車能量損耗；可增加汽車造型的，弧形通風(fēng)天窗和頂蓋的配合增添了汽車和諧之美。原因分析：駕駛員通過通風(fēng)天窗及其組合的開啟閉合運(yùn)動(dòng)可有效調(diào)節(jié)車室內(nèi)光線的亮度，并且通過通風(fēng)天窗的玻璃可以自然-采光，并能給喜歡車的顧客帶來了滿足。通過符合空氣力學(xué)的設(shè)計(jì)要求的通風(fēng)天窗，在自然負(fù)壓作用下，可使新鮮空氣自然地在車內(nèi)循環(huán)通風(fēng)以加速車室內(nèi)空氣流通，使得車室內(nèi)空氣清新，自然，享受到陽光及兜風(fēng)的樂趣。增加汽車駕駛的安全性主要是基于兩個(gè)方面：首先在汽車車身結(jié)構(gòu)方面，轎車頂蓋屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件，車身整躰結(jié)構(gòu)的部分，要求它具有剛性，強(qiáng)，安全性好，汽車側(cè)翻時(shí)起到保護(hù)乘員的作用（固定式頂蓋是-常見的形式）。但是這種結(jié)構(gòu)較封閉，無通風(fēng)性。而通風(fēng)天窗通過增加本身配有的頂蓋支架，既滿足了固定式頂蓋的剛性強(qiáng)的要求，不流通和含氧量低的空氣會(huì)使駕駛員疲倦，通風(fēng)天窗可以使得空氣流通性增加，清新流通的空氣會(huì)使得駕駛者頭腦清醒，精神愉悅，警覺性提高。，減少司機(jī)的疲勞感并可以預(yù)防交通事故。增加汽車駕駛的舒適性以方面體現(xiàn)玻璃可增加車內(nèi)空氣質(zhì)量，令方面體現(xiàn)在汽車運(yùn)行中如打開窗戶換氣會(huì)產(chǎn)生很大的噪音而且風(fēng)直接沖撞到司機(jī)因此降低舒適感。如果采用通風(fēng)天窗會(huì)減少噪音，會(huì)有舒適的乘車感覺。節(jié)省汽車能量損耗體現(xiàn)在汽車車內(nèi)空氣流通和氣溫調(diào)節(jié)主要是由開關(guān)窗門，通風(fēng)系統(tǒng)和暖氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)（加冷）及通風(fēng)天窗來調(diào)節(jié)。而窗門開閉，通風(fēng)和暖風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)大的問題是即使很少氣體也有噪聲擾人，氣動(dòng)裝置也會(huì)收到影響，同時(shí)會(huì)減速和增加燃料消耗。在通風(fēng)天窗關(guān)閉時(shí)，即使打開空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，空氣流量依然到了極低點(diǎn)。而通風(fēng)天窗打開是種既不消耗燃料又感覺舒適的。通風(fēng)天窗在開啟時(shí)，對空氣質(zhì)量和駕駛警覺性圓拱型電動(dòng)排煙天窗有什么優(yōu)勢的性能提高至好，空氣流量恢復(fù)正常。同時(shí)具有裝飾作用。通風(fēng)天窗的種類和特性：通風(fēng)天窗按照驅(qū)動(dòng)方式可以分為手動(dòng)通風(fēng)天窗和電動(dòng)通風(fēng)天窗。電動(dòng)通風(fēng)天窗有兩種，種是內(nèi)滑式通風(fēng)天窗，另(SPOILERROOF).種是外滑式通風(fēng)天窗；根據(jù)打開運(yùn)動(dòng)行程分為全景通風(fēng)天窗(全開至敞蓬式)和半景通風(fēng)天窗。(OPENSLIDING):內(nèi)滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：內(nèi)滑式通風(fēng)天窗的功能首先可以自然地循環(huán)車室內(nèi)空氣(TILT):mm并且車高速運(yùn)行時(shí)不會(huì)受外邊沖擊的影響；抬起功能通風(fēng)天窗在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)后面仍可抬起，可以自然地循環(huán)車內(nèi)空氣。POP--UPSunroof手動(dòng)通風(fēng)天窗優(yōu)點(diǎn)：機(jī)構(gòu)簡單，甚至不在線裝配都容易；不需要在頂蓋和車內(nèi)頂棚之間多大的空間；價(jià)格合理，重量較輕，可用于小，微型汽車想缺點(diǎn)：玻璃組合只能上下活動(dòng)，不能前后滑移；手動(dòng)操作麻煩；遮陽板安裝困難InnerSlidingSunroof內(nèi)藏式圓拱型電動(dòng)排煙天窗的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)通風(fēng)天窗優(yōu)點(diǎn)：很容易實(shí)現(xiàn)通風(fēng)天窗的前后滑移與傾斜；擋風(fēng)板有效消除汽車高速行駛產(chǎn)生的噪聲；如果需要，遮陽板可以遮擋光線；空氣的流通使得其比傾斜式視覺上看起來大些。缺點(diǎn)是：需要在頂蓋和頂棚之間置留很大的空間；機(jī)構(gòu)復(fù)雜，開發(fā)件多圓拱型電動(dòng)排煙天窗，成本較高；重量大，開發(fā)周期長，在線裝配困難。外滑式電動(dòng)通風(fēng)天窗：滑移和傾斜兩種運(yùn)動(dòng)型式優(yōu)點(diǎn)：和滑動(dòng)通風(fēng)天窗樣，安裝擋風(fēng)。板，導(dǎo)水管，遮陽板；無論手動(dòng)還是電動(dòng)，都較容易實(shí)現(xiàn)滑移和傾斜兩種模式。外滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：通風(fēng)天窗|玻璃受到空氣阻力幫助開啟更為便捷，外滑式通風(fēng)天窗安裝更為容易。開發(fā)周期較內(nèi)藏式短，成本較內(nèi)藏式低。排煙通風(fēng)天窗消防檢測要求排煙通風(fēng)天窗是建筑物中的種重要設(shè)備，保障人員的生命安全。為了確保排煙通風(fēng)天窗的正常運(yùn)行和有效性，消防檢測對其進(jìn)行了系列的要求和測試。

型號選擇范圍大：就J-《電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗》國標(biāo)圖集而言字型電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗型號就有種，包括普通型的CT-CT-，CT-CT-，CT-和智能型CZ-CZ-，CZ-CZ-，CZ-以及CW-CW-，CW-CW-，CW-。圓拱型電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗側(cè)開式，滑動(dòng)式，上開式通風(fēng)天窗共計(jì)種型號，角型電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗種型號。川萊奧的電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗型號也多達(dá)種，如LAT-字型通風(fēng)天窗，LA-T角型順坡式電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗，LA-Cn圓拱側(cè)開型通風(fēng)天窗，圓拱型采光排煙通風(fēng)天窗。如果廠房對通風(fēng)天窗的規(guī)格有特殊要求，也可以找電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗廠家進(jìn)行定制。檢驗(yàn)要求x如是狂風(fēng)或許冬天有雪的地區(qū)需考慮氣樓的抗風(fēng)壓強(qiáng)和雪荷通風(fēng)氣樓載數(shù)值，冷通道自動(dòng)通風(fēng)天窗通過改變開合程度來調(diào)節(jié)車內(nèi)外空氣的流動(dòng)可與生產(chǎn)廠家進(jìn)行磋商。T總結(jié)起來，以實(shí)現(xiàn)通風(fēng)和隔熱的效果。它采用了多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的隔熱玻璃，隔音材料以及安全設(shè)計(jì)，為駕乘者帶來了更加舒適和安全的駕乘體驗(yàn)。隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，為駕乘者提供更好的體驗(yàn)。完整的電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗由單元組合而成，連接方式及要求符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。r消防采光排煙通風(fēng)天窗通風(fēng)原理：利用煙霧傳感器探測信號，傳送至器，由器指令驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作通風(fēng)氣樓廠家，從而打開窗戶；同時(shí)熱氣及煙霧上升的物理性能，以及空氣的負(fù)壓作用，使煙霧自然從室內(nèi)排除。tI消防檢測還要求排煙通風(fēng)天窗必須具備防火性能。排煙通風(fēng)天窗作為建筑物的通風(fēng)口，必須能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)阻止火勢蔓延，保護(hù)建筑物的其他部位不受損害。消防檢測時(shí)會(huì)對排煙通風(fēng)天窗的防火性能進(jìn)行測試，確保其能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)起到有效的防護(hù)作用。上開式角型電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗的安裝步驟：標(biāo)高定位洞口處理安裝預(yù)埋件檢查通風(fēng)天窗情況安裝通風(fēng)天窗調(diào)試清理現(xiàn)場角型采光排煙通風(fēng)天窗優(yōu)勢特點(diǎn)采光排煙通風(fēng)天窗根據(jù)外觀造型的不同可以分為字型采光排煙通風(fēng)天窗，角型采光排煙通風(fēng)天窗和圓拱型采光排煙通風(fēng)天窗類。采光排煙通風(fēng)天窗主要針對以采光為主，通風(fēng)為輔的工業(yè)廠房，這類企業(yè)在產(chǎn)品制。作生產(chǎn)中對采光有要求，對于通風(fēng)排氣的要求不高