在工廠車間著火時消防采光排煙通風(fēng)天窗會隨著消防聯(lián)動起開啟達(dá)到通風(fēng)排煙的效果，這樣廠房里的有毒有害煙霧會排出，因為在設(shè)計工廠的時候是要達(dá)到規(guī)范排煙面積的所以般會有效排煙。如果沒有消防通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗，隨著室內(nèi)溫度的不斷升高造成室內(nèi)與室外壓力差將會導(dǎo)致建筑物倒塌室內(nèi)將充滿濃煙而有消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的車間廠房則不會發(fā)生這樣情況。S自然通民風(fēng)樓還分為薄型通民風(fēng)樓和弧線形通民風(fēng)樓。薄型氣樓主假如指高度相對較低的通民風(fēng)樓，該類產(chǎn)品骨架為型材成形，采納模塊化單元組合，屋頂風(fēng)機(jī)便于槼格化生產(chǎn)及安裝，株洲攸縣通風(fēng)氣樓廠家區(qū)別不同和聯(lián)系其特色為自重輕，對屋面的荷載小，抗風(fēng)性能好，合用于不同地區(qū)和廠房構(gòu)造，且產(chǎn)品耗鋼量黃石圓拱型電動排煙天窗相對較少，是工業(yè)鋼構(gòu)造廠房子頂通風(fēng)范光氣樓定制的常用種類?；【€型通風(fēng)通風(fēng)天窗外觀呈圓弧型（流線型），也稱之為流線型通風(fēng)通風(fēng)|天窗。往常狀況下，喉口大于m的弧線型通風(fēng)通風(fēng)天窗產(chǎn)品骨架采納型材焊接；喉口較小的通風(fēng)天窗骨架則采納熱鍍鋅鋼板整體成型，無需焊接基座，屋頂風(fēng)機(jī)可直接安裝屋面檁條上。通民風(fēng)樓骨架的防腐辦理方式分為般油漆辦理，熱鍍鋅辦理，重防腐涂料辦理。防腐方式，防腐資料及色彩按工程設(shè)計要求。x黃石為了確保通風(fēng)天窗的安全性，通風(fēng)天窗系統(tǒng)通常配備了多重安全裝置。其中個常見的安全裝置是防夾功能，它可以通過感應(yīng)器檢測到有物體或手指卡在通風(fēng)天窗蓋板中間時，自動停止通風(fēng)天窗的運動，以避免夾傷事故的發(fā)生。另外，通風(fēng)天窗系統(tǒng)還可以通過模塊對通風(fēng)天窗的大開啟角度進(jìn)行，以防止通風(fēng)天窗蓋板打開過大而導(dǎo)致風(fēng)阻增大或安全性降低。定期檢查維護(hù)：進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)是確保通風(fēng)天窗正常運行的關(guān)鍵。檢查電動，屋頂風(fēng)機(jī)檢查密封橡膠條是否黃石屋頂風(fēng)機(jī)型號應(yīng)該怎么分完好，及時修復(fù)破損。L合肥圍板板型及顏色圍板板型為型壓型板，株洲攸縣通風(fēng)氣樓廠家區(qū)別不同和聯(lián)系板厚=.m，顏色為紅色.所有泛水，包角板型應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)型和現(xiàn)場實測加工制作，板厚=.m。安裝及制作要求：所有加工制作完的壓型板板面應(yīng)平整，規(guī)則，色澤均勻，無明顯凹凸，翹曲變形；切口平直，通風(fēng)氣樓_通風(fēng)氣樓廠家_屋頂風(fēng)機(jī)_廠房采光排煙天窗_圓拱型電動排煙天窗-山東誠達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司無翹曲翹角，銹蝕等缺陷。施工完后，所有板面表面應(yīng)清潔，無膠痕與油污，無劃痕，磕碰等損傷。圍板與骨架必須可靠接連，圍板搭接處黃石屋頂風(fēng)機(jī)使用與維護(hù)應(yīng)有可靠的防水措施。各種連接間距必須符合規(guī)范要求，不得隨意調(diào)整。泛水板等屋面防水處理處的彩板應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)板型和現(xiàn)場實際折彎成型，以達(dá)到外觀美觀合理和良好防水目的。壓型鋼板的儲運，保管應(yīng)符合下列規(guī)定：即壓型鋼板堆放地點宜選擇在安裝現(xiàn)場：附近，堆放場地應(yīng)平坦，堅實，且便于排除地面水，堆放時應(yīng)分層，并報設(shè)計單位同意后方可施工。承包人應(yīng)在施工前認(rèn)真做好排板圖，并報報設(shè)計單位同意后方可施工。泛水板與突出屋面的墻體搭接高度不應(yīng)小于mm，安裝應(yīng)平直。工程質(zhì)量要求及工程驗收工程質(zhì)量要求不得有滲漏和積水現(xiàn)象。工程所用的材料應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。Wt上開式角型電動排煙通風(fēng)天窗安裝檢驗：檢驗是安裝的重要步，首先檢查通風(fēng)天窗的中轉(zhuǎn)系統(tǒng)是否安裝牢-固，保證檢查合格后再裝上通風(fēng)天窗。電動排煙通風(fēng)天窗安裝工藝在成品電動排煙通風(fēng)天窗安裝前，在設(shè)計和制造過程中并進(jìn)行復(fù)測。在每進(jìn)行下道工序施工前必完成上道工序的驗收工作。

安全措施為了確保駕駛員和乘客的安全對相應(yīng)的軸線，尺寸位置標(biāo)高等點，汽車通風(fēng)天窗通常會考慮安全方面的措施。例如，通風(fēng)天窗在滑動過程中要保持穩(wěn)定，并能夠承受車輛行駛過程中的風(fēng)壓和振動。另外，在通風(fēng)天窗關(guān)閉時，需要保證密封性能，以防雨水滲入車內(nèi)。些高耑汽車還會配置通風(fēng)天窗傳感器，通過監(jiān)測通風(fēng)天窗狀-態(tài)，及時采取-措施，避免意外發(fā)生。d安全設(shè)計：冷通道自動通風(fēng)天窗在設(shè)計中還考慮了安全因素。它通常配備有碰撞感應(yīng)器和防夾功能，以避免在通風(fēng)天窗關(guān)閉過程中夾住物體或手指。當(dāng)感應(yīng)器檢-測到有阻礙物時，通風(fēng)天窗會自動停止運動，確保駕乘者的安全。W電動采光排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗之大優(yōu)點：通風(fēng)天窗種類多元化：電動采光排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗依據(jù)外觀和采光通風(fēng)需求可分為字型電動采光排煙通風(fēng)天窗，角型電動采光排煙通風(fēng)天窗，圓拱型電動采光排煙通風(fēng)天窗。A設(shè)備維護(hù)，流量系數(shù)：.大承受風(fēng)荷載（Pa）:KN/㎡通風(fēng)通風(fēng)天窗喉口尺寸：mm通風(fēng)通風(fēng)天窗應(yīng)承受的雪荷載（Pa）:.KN/㎡局部阻力系數(shù):屋頂通風(fēng)器與屋面檁條采用焊接連接。擋風(fēng)彩鋼板（包括側(cè)板和端板）型號為YX--型彩色壓型鋼板，厚，產(chǎn)地上海寶鋼，顏色為大紅色，兩端設(shè)檢修門。上下?lián)跤臧宀捎胢m厚阻燃型FRP板，型號為型，要求采光板各項性能為：進(jìn)口防老化薄膜，優(yōu)質(zhì)玻纖，級阻燃。阻燃樹脂氧指數(shù)﹥%，透光率﹥%，樹脂含量>%，固化度>%，保證年限年。頂通風(fēng)器框架采用薄壁空腹方鋼管，具體型號和加工尺寸見附圖，焊接處噴鋅，鍍鋅量屋頂自然通風(fēng)器擋雨板：材料FRP采光板YX--型規(guī)格板厚為mm產(chǎn)地見技術(shù)要求屋頂自然通風(fēng)器脊瓦：材料FRP采光板規(guī)格板厚為mm每邊不得小於mm產(chǎn)地見技術(shù)要求屋頂自然通風(fēng)器排水槽：材料鍍鋅鋼板規(guī)格板厚為mm尺寸不得小於mm*mm產(chǎn)地屋頂自然通風(fēng)器泛水板，落水管：材料鍍鋅鋼板，優(yōu)質(zhì)PVC規(guī)格板厚為mm高於屋面尺寸不得小於mmPVC管必須滿足排水要求尺寸不得小於*mm產(chǎn)地屋頂自然通風(fēng)器外圍護(hù)板：材料采用彩色壓型鋼板規(guī)格板厚為mmYX--型產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)寶鋼彩板屋頂自然通風(fēng)器包邊：材料采用彩色壓型鋼板規(guī)格板厚為.mm產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)寶鋼彩板第章屋面通風(fēng)器鋼結(jié)構(gòu)第節(jié)通則范圍本章適用於般鋼結(jié)構(gòu)的施工與安裝。般規(guī)定為在鋼結(jié)構(gòu)工程施工中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策確保工程施工質(zhì)量》，做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用，制定本章。本章適用于屋面通風(fēng)器鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝。鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝應(yīng)符合施工圖設(shè)計的要求，并應(yīng)符合本章的規(guī)定。當(dāng)需要修改設(shè)計時，并應(yīng)簽署設(shè)計變更文件。sS消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的適用范圍有工業(yè)廠房，商場，生態(tài)酒店，，機(jī)場，地鐵站站，展覽中心等公共建筑，消防采光排煙通風(fēng)天窗發(fā)揮著采光，通風(fēng)散熱，排煙排塵，保護(hù)人們生命及財產(chǎn)安全的重要作用。通風(fēng)天窗通風(fēng)天窗作用汽車通風(fēng)天窗主要具有下列作用：可增加車廂內(nèi)光線；可增加車內(nèi)空氣的流通；可增加汽車駕駛的安全性；可增加汽車駕駛的舒適性；可節(jié)省汽車能量損耗；可增加汽車造型的，弧形通風(fēng)天窗和頂蓋的配合增添了汽車和諧之美。原因分析：駕駛員通過通風(fēng)天窗及其組合的開啟閉合運動可有效調(diào)節(jié)車室內(nèi)光線的亮度，并且通過通風(fēng)天窗的玻璃可以自然采光，車室內(nèi)明亮同時可以營造浪漫的這些黃石屋頂風(fēng)機(jī)的基本常識你知道氣氛，并能給喜歡車的顧客帶來了滿足。通過符合空氣力學(xué)的設(shè)計要求的通風(fēng)天窗，在自然負(fù)壓作用下可使新鮮空氣自然地在車內(nèi)循環(huán)通風(fēng)以加速車室內(nèi)空氣流通，使得車室內(nèi)空氣清新，自然|，享受到陽光及兜風(fēng)的樂趣。增加汽車駕駛的安全性主要是基于兩個方面：首先在汽車車身結(jié)構(gòu)方面，轎車頂蓋屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件，車身整體結(jié)構(gòu)的部分，安全性好，汽車側(cè)翻時起到保護(hù)乘員的作用（固定式頂蓋是常見的黃石屋頂風(fēng)機(jī)廚具中的應(yīng)用形式）。但是這種結(jié)構(gòu)較封閉，無通風(fēng)性。而通風(fēng)天窗通過增加本身配有的頂蓋支架，既滿足了固定式頂蓋的剛性強(qiáng)的要求，又克服了通風(fēng)性差和即使通風(fēng)性好但安全性低（敞篷式頂蓋是常見的形式）缺點。其次在人機(jī)工程方面，不流通和含氧量低的空氣會使駕駛員疲倦，通風(fēng)天窗可以使得空氣流通性增加，清新流通的空氣會使得駕駛者頭腦清醒，精神愉悅，警覺性提高，減少司機(jī)的疲勞感并可以預(yù)防交通事故。增加汽車駕駛的舒適性以方面體現(xiàn)玻璃可增加車內(nèi)空氣質(zhì)量，令方面體現(xiàn)在汽車運行中如打開窗戶換氣會產(chǎn)生很大的噪音而且風(fēng)直接沖撞到司機(jī)因此降低舒適感。如果采用通風(fēng)天窗會減少噪音，會有舒適的乘車感覺。節(jié)省汽車能量損耗體現(xiàn)在汽車車內(nèi)空氣流通和氣溫調(diào)節(jié)主要是由開關(guān)窗門，通風(fēng)系統(tǒng)和暖氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)（加冷）及通風(fēng)天窗來調(diào)節(jié)。而窗門開閉，通風(fēng)和暖風(fēng)系黃石統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)大的問題是即使很|少氣體也有噪聲擾人，氣動裝置也會收到影響，同時會減速和增加燃料消耗。在通風(fēng)天窗關(guān)閉時，即使打開空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，空氣流量依然到了極低點。而通風(fēng)天窗打開是種既不消耗燃料又感覺舒適的。通風(fēng)天窗在開啟時，對空氣質(zhì)量和駕駛警覺性提高至好空氣流量恢復(fù)正常。同時具有裝飾作用。通風(fēng)天窗的種類和特性：通風(fēng)天窗按照驅(qū)動方式可以分為手動通風(fēng)天窗和電動通風(fēng)天窗。電動通風(fēng)天窗有兩種，種是內(nèi)滑。式通風(fēng)天窗，另(SPOILERROOF).種是外滑式通風(fēng)天窗；根據(jù)打開運動行程，分為全景通風(fēng)天窗(全開至敞蓬式)和半景通風(fēng)天窗。(OPENSLIDING):內(nèi)滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：內(nèi)滑式通風(fēng)天窗的功能首先可以自然地循環(huán)車室內(nèi)空氣(TILT):mm并且車高速運行時不會受外邊沖擊的影響；抬起功能通風(fēng)天窗在關(guān)閉狀態(tài)時后面仍可抬起，可以自然地循環(huán)車內(nèi)空氣。POP-UPSunroof手動通風(fēng)天窗優(yōu)點：機(jī)構(gòu)簡單甚至不在線裝配都容易；不需要在頂蓋和車內(nèi)頂棚之間多大的空間；價格合理，重量較輕，可用于小，微型汽車想缺點：玻璃組合只能上下活動，不能前后滑移；手動操作麻煩；遮陽板安裝困難InnerSlidingSunroof內(nèi)藏式電動通風(fēng)天窗優(yōu)點：很容易實現(xiàn)通風(fēng)天窗的前后滑移與傾斜；擋風(fēng)板有效消除汽車高速行駛產(chǎn)生的噪聲；如果需要，遮陽板可以遮擋光線；空氣的流通使得其比傾斜式視覺上看起來大些。缺點是：需要在頂蓋和頂棚之間置留很大的空間；機(jī)搆復(fù)雜，開發(fā)件多；，成本較高；重量大，開發(fā)周期|長，在線裝配困難。外滑式電動通風(fēng)天窗：滑移和傾斜兩種運動型式優(yōu)點：和滑動通風(fēng)天窗樣，安裝擋風(fēng)！板，導(dǎo)水管，遮陽板；無論手動還是電動，都較容易實現(xiàn)滑移和傾斜兩種模式。外滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：通風(fēng)天窗玻璃受到空氣阻力幫助開啟更為便捷，外滑式通風(fēng)天窗安裝更為容易。開發(fā)周期較內(nèi)藏式短，成本較內(nèi)藏式低。排煙通風(fēng)天窗消防檢測要求排煙通風(fēng)天窗是建筑物中的種重要設(shè)備，用于排除建築物內(nèi)的煙霧和有害氣體，保障人員的生命安全。為了確保排煙通風(fēng)天窗的正常運行和有效性，消防檢測對其進(jìn)行了系列的要求和測試。保持清潔：通風(fēng)天窗表面的清潔直接影響到采光效果。定期清理玻璃，窗框和排煙電氣安全：通風(fēng)天窗是電動的，確保其電氣系統(tǒng)安全可靠。定期檢查！電纜，插頭和火災(zāi)安全：電動采光排煙通風(fēng)天窗通常也用于火災(zāi)排煙，確保其與火警系統(tǒng)的聯(lián)動防護(hù)措施：為了防止意外傷害，特別是在通風(fēng)天窗處于開啟狀態(tài)時，應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)欄桿或網(wǎng)格，確保人員不會誤入危險區(qū)域。

在安裝過程中，板與板之間的搭接至關(guān)重要，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋，嚴(yán)禁屋面板的高肋。同時在施工中定要注意屋面板的清潔工作，做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃商屋面板。誠信互利p受彎構(gòu)件翼緣上的連續(xù)螺栓孔，零件，部件應(yīng)經(jīng)檢查合格；連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊～mm范圍內(nèi)的鐵銹，毛刺，污垢，冰雪等應(yīng)清除干凈。板材，型材的拼接，并經(jīng)檢查合格后方可封閉；完全密閉的構(gòu)件d表面可不涂裝。桁架結(jié)構(gòu)桿件軸線交點的允許偏差不得大于mm。當(dāng)采用夾具組裝時，用塞尺檢查其塞入面積應(yīng)小于％；邊緣間隙不應(yīng)大于.mm。鋼：管或鋼管格構(gòu)柱的長度，可根據(jù)運輸條件和吊裝條件確定，般以不長于m為宜，可根據(jù)吊裝條件現(xiàn)場拼接加長。鋼管對接時應(yīng)嚴(yán)格保持焊后管肢的平直，焊接時除幾何尺寸外，還應(yīng)注意焊-接變形對肢管的影響，焊接宜采用分段反向順序，分段施焊應(yīng)保持對稱。肢管對接間隙宜放大.～mm，以抵消收縮變形，具體數(shù)據(jù)可根據(jù)施焊結(jié)果確定。|焊接前對小直徑鋼管可采用點焊定位，對大直徑鋼管可用附加鋼筋焊于鋼管外壁，作臨時固定連接，固定點的間距可取mm左右；，且不得少于。鋼管對接焊接過程中如發(fā)現(xiàn)點焊定位處的焊縫出現(xiàn)微裂縫，則該微裂縫部位須全部鏟除重焊。為確保連接處的焊接質(zhì)量，可在管內(nèi)焊縫處設(shè)置附加廠房采光排煙天窗襯管，其寬度為mm，厚度為mm，特別是綴件與肢管連接處的間隙應(yīng)按板金展開圖進(jìn)行放樣。焊接時，根據(jù)間隙大小選用合適的焊條直徑。肢管與綴件焊接時，焊接次序應(yīng)考慮焊接變形的影響。在各工種之間，或每個工序之間，必須按設(shè)計圖紙進(jìn)行，自檢和互檢，并在鋼結(jié)構(gòu)件上打上各自的記號。焊接和焊接檢驗承包人對其采用的鋼材，焊接材料，焊接，焊后熱處理等。應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定，并應(yīng)根據(jù)評定報告確定焊接工藝。焊接工藝評定應(yīng)按國家現(xiàn)行的《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》和《鋼制壓力容器焊接工藝評定》的規(guī)定進(jìn)行。E系統(tǒng)通風(fēng)天窗的系統(tǒng)主要由開關(guān)，模塊和傳感器組成。開關(guān)可以手動或電動地通風(fēng)天窗的開啟和關(guān)閉。模塊是種電子設(shè)備，它接收開關(guān)信號，并根據(jù)信號電機(jī)的運行。傳感器可以檢測通風(fēng)天窗的位置和狀態(tài)，并將相關(guān)信息傳輸給模塊。通過這些組件的配合，系統(tǒng)可以實現(xiàn)對通風(fēng)天窗的?；瑒訖C(jī)構(gòu)滑動機(jī)構(gòu)是實現(xiàn)通風(fēng)天窗滑動的關(guān)鍵部分，它通常由滑塊，滑軌和傳動機(jī)構(gòu)組成。滑塊是安裝在通風(fēng)天窗框架上的可滑動組件，般采用導(dǎo)軌和滾珠軸承，以減小滑動阻力。滑軌是固定在車頂上的導(dǎo)向條，可以保持滑塊在正確的軌道上運動。傳動機(jī)構(gòu)可以通過手動或電動的方式，使滑塊在滑軌上前后滑動。m黃石角型采光排煙通風(fēng)天窗是電動啟閉式的，其大開啟角度可以進(jìn)行設(shè)定，上開式大角度為°，下開式為°。aI消防檢測時會對排煙通風(fēng)天窗的開啟和關(guān)閉功能進(jìn)行測試，確保其能夠在火災(zāi)發(fā)生時快速啟動，及時排除煙霧。受彎構(gòu)件翼緣上的連續(xù)螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為組。組裝組裝前，零件，部件應(yīng)經(jīng)檢查合格；連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊～mm范圍內(nèi)的鐵銹，毛刺，污垢，冰雪等應(yīng)清除干凈。板材，型材的拼接，應(yīng)在組裝前進(jìn)行；構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝，焊接.矯正行。焊接連接組裝的允許偏差應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB-第頁表的規(guī)定。組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式，焊接和焊接順序等因素確定。構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)焊接，涂裝，并經(jīng)檢查合格后方可封閉；完全密閉的構(gòu)件d表面可不涂裝。桁架結(jié)構(gòu)桿件軸線交點的允許偏差不得大于mm。當(dāng)采用夾具組裝時，夾具時不得損傷母材；對殘，留的焊疤應(yīng)修磨平整。接觸面應(yīng)有％以上的面積緊貼，其塞入面積應(yīng)小于％；邊緣間隙不應(yīng)大于.mm。鋼管或鋼管格構(gòu)柱的長度，可根據(jù)運輸條件和吊裝條件確定，般以不長于m爲(wèi)宜，可根據(jù)吊裝條件現(xiàn)場拼接加長。鋼管圓拱型電動排煙天窗對接時應(yīng)嚴(yán)格保持焊后管肢的平直，焊接時除幾何通風(fēng)氣樓尺寸外，還應(yīng)注意焊接變形對肢管的影響，焊接宜采用分段反向順序，分段施焊應(yīng)保持對稱。肢管對接間隙宜放大.～m。m，以抵消收縮變形，具體數(shù)據(jù)可根據(jù)施焊結(jié)果確定。焊接前對小直徑鋼管可采用點焊定位，對大直徑鋼管可用附加鋼筋焊于鋼管外壁作臨時固定連接，固定點的間距可取mm左右，且不得少于。鋼管對接焊接過程中如發(fā)現(xiàn)點焊定位処的焊縫出現(xiàn)微裂縫，則該微裂縫部位須全部鏟除重焊。為確保連接處的焊接質(zhì)量，可在管內(nèi)焊縫處設(shè)置附加襯管，厚度為mm，與管保持.mm的膨脹間隙。格構(gòu)柱的肢管和各種綴件的組裝應(yīng)遵照《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》(CECS:中鋼管組裝允許偏差(表執(zhí)行。鋼管構(gòu)件中各桿件的間隙，特別是綴件與肢管連接處的間隙應(yīng)按板金展開圖進(jìn)行放樣。焊接時，根據(jù)間隙大小選用合適的焊條直徑。肢管與綴件焊接時，焊接次序應(yīng)考慮焊接變形的影響。在各工種之間，或每個工序之間，必須按設(shè)計圖紙進(jìn)行自檢和互檢，并在鋼結(jié)構(gòu)件上打上各自的記號。焊接和焊接檢騐承包人對其采用的鋼材，焊接材料，焊接，焊后熱處理等。應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定，并應(yīng)根據(jù)評定報告確定焊接工藝。焊接工藝評定應(yīng)按國家現(xiàn)行的《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》和《鋼制壓力容器焊接工藝評定》的規(guī)定進(jìn)行。